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Quienes Somos
Aproximadamente somos 56 miembros activos y creciendo todo
el tiempo con todos aquellos que desean participar en este increíble
deporte-hobby. No existe una edad mínima o máxima para disfrutar de este sano entretenimiento.

Campos de Vuelo Zapotitán
Estamos ubicados a 20 kms de San Salvador, sobre la carretera
que conduce de San Salvador a Santa Ana. La pista esta ubicadas en el valle
de Zapotitán en el Club de Polo el Sauce, volamos los 365 días del año.

Ilopango - Fuerza Aérea Salvadoreña
Boulevard del Ejército. Km 9 1/2
Base Aérea Militar de Ilopango,
San Salvador, El Salvador, CA.

Junta Directiva 2010
Presidente: Francisco Bertrand
Vice Presidente: Luis Rosales
Secretario Roberto Santana
Tesorero: Javier Zablah Kury
Director y Coordinador de Eventos:David Pimentel
Director y Coordinador de Campo de Vuelo El Sauce: Fernando Dubón
Director y Coordinador de Nuevos Proyectos Carlos Sánchez
Gestión de Afiliaciones: Allen Rosales
Director y Representante del CAS ante la FAS y la Federación de Paracaidismo: Jaime Elías.

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El Aeromodelismo es un deporte con un elevado componente científico y técnico cuyo objetivo es diseñar, construir y hacer volar aviones a escala, bien como réplica lo más exacta posible de otros existentes o bien diseñados exclusivamente para aeromodelismo.

HISTORIA

Los aficionados al aeromodelismo no estático comenzaron, allá por 1970, en las canchas del antiguo campo de Marte... allí, en las pistas en cementadas de las canchas de tenis, se iniciaron con modelos pequeños y medianos los primeros aficionados.

Los modelos de motores 20, 25 y 35 eran para los profesionales como en aquella época Armando Peña, Hugo Urtarte del team PETATON. Se volaban entonces únicamente aviones de línea. Los combates y exhibiciones eran ejecutados con disciplina y respeto mutuo entre los conocidos y amigos que visitaban dichas instalaciones.

Aquellos aviones eran construidos por los modelistas con las piezas que había que cortar de madera tipo balsa y la “hard wood” de las cajas respectivas. Los pegamentos eran algunos especiales pero la mayoría de modelistas ocupaban lo que estaba ligeramente disponible en el mercado y las ferreterías.

Cuando había un avión nuevo por estrenarse en la cancha, todos eran testigos oculares de aquella hazaña o de aquel desastre. Pero causaba admiración en la mayoría de modelos la esmerada manera de construirlos. Eran verdaderas obras de arte los de Lito Orantes, Teodoro Tinetti y algunos otros modelistas como el Dr. Moran (“El Chucho”). Es este núcleo formado por dichas personas, aunque hubiese otros que no conocimos, que comenzó el aeromodelismo con motores R/C.

Sus respectivos radios de frecuencia AM, eran unos radios al igual que los equipos adicionales necesarios para volar como servos, recibidores y baterías, de característica enorme comparados a los de hoy en día. Se pueden imaginar las habilidades de cada piloto en controlar sus aeronaves con equipos de 2 y cuatro canales?

Se formo la primera directiva del CAS (Club de Aeromodelistas de El Salvador). Contaban con sus camisetas y gorras propias. Lo mas difícil era conseguir gasolina. Cuando no había y no se había podido importar de Guatemala, no se volaba, aunque por cualquier cosa siempre se frecuentaban las instalaciones en espera de que alguien tuviera un poquito que regalar. Este por si acaso era la combinación (receta) que el papa de Don Chepe Luis nos recomendaba. 90% alcohol en su estado químico mas puro combinado con aceite de castor (aceite que se utilizaba para limpiar el estomago cuando tenia bichos uno)... y funcionaba.

Desde entonces el club a continuado evolucionando. Hoy casi 35 años desde los primeros vuelos realizados en esta modalidad contamos con una amplia instalación en donde ya mas de 35 (de todas edades) aficionados compartimos nuestras aventuras, diviertas y dolores. Sobre todo, lo que nos mantiene unidos es la amistad y la pasión por la aviación!!!

NUEVOS PILOTOS

Paso 1:
Lo esencial es el deseo de aprender a volar aviones radio control. Para principiantes es necesario comenzar con un avión con las caracteristicas de un trainer, que permiten al piloto inexperto conocer los movimientos y caracteristicas basicas de dichas aeronaves. Un simulador de vuelo es altamente recomendado para avanzar en el aprendizaje. En el club se encuentran muchos de nuestros miembros que con gusto le ayudaran al piloto nuevo a familiarizarse con los controles y movimientos de su avión.

Paso 2:
Puedes visitar la pista del club, para que te enteres más sobre el tema y vivas la experiencia del hobby. Te invitamos a llegar en especial los días sábados y domingos de 8:00 AM a 1:00 PM

Paso 3:
Si desea adquirir un avión para iniciarse en el hobby le recomendamos visitar las tiendas en El Salvador: RC HOBBY SHOP y CARIBE HOBBY CENTER.

Paso 4:
Para formar parte del club de aeromodelistas de El Salvador deberá cancelar una membresia anual. Con esta cuota usted podrá hacer uso de las instalaciones los 365 días del año. Si se preguntase cuanto es el costo por la instructoría de vuelo, esta no se cobra, usted puede aprender en compañía de los pilotos avanzados en el club, para que le ayuden en su iniciación.

Paso 5: Bienvenido al Aire!!

 

LISTA DE MIEMBROS
No data
TIENDAS EN EL SALVADOR

RC Hobby SHOP: Centro Comercial Masferrer
Ave Masferrer Norte #408 local 8 2do. Nivel Tel. 2530-6510
rchobbyshop@hilosa.com.sv

Caribe Hobby Center: Centro Comercial
Plaza Suiza, Primera Planta.Tel: 22246540 y 78877079
jdiazcolocho@yahoo.com

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Mapa Satelital para saber como llegar a la Pista
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Documentos para descargar.

Patrones Secuencias Guia IMAC

Manuales de Helicopteros

Manuales para Set Up


Sugerencias y comentarios favor escribirnos a: webmaster@rc-pilots.com Si necesitas más información sobre el club en particular favor escribir a: info@rc-pilots.com

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